中国铁路郑州局集团有限公司
郑州工务机械段十里铺检修基地内
职工们正排着队
领取全新上道作业工作服
铁路劳保服
是专属于铁路人的“职业特色”
更是“标准化”的象征
为了更好地贯彻落实
“建设美好郑铁家园”的要求
郑州局集团公司组织开展
机车工供电辆6大系统
劳保服大换装
郑州工务机械段十里铺检修基地
便是第一批落地单位之一
此次换装
来自机车工供电辆6大系统
23个站段的1640名职工群众代表
参与测评打分
最终从郑州铁路物资有限公司
提供的78套工作服中选出了46套
每一个配饰的设置
每一处细节的修改
都为更加符合职工作业的需求
都是广大职工共同参与的结果
下面，随小编来看看
这些新工作服都长啥样
跟以前有啥不同
↓↓↓
部分新款上道服装展示
此次工装改良
将原有各系统的
16种上道服细化为21种
不仅让多工种联合作业中的“你”
始终都是“最靓的仔”
也让现场管理、调配资源
更加快速合理
▼ 工务系统上道作业服（夏款）▼
颜色上灰色和黄色搭配。黄色醒目，提高安全性；考虑工务作业中灰尘大等因素，整体采用灰色调，更加耐脏。
▼ 电务系统上道作业服（夏款）▼
胸前、背后分别设置三条5厘米宽的反光条，增加夜间作业安全性。使用魔术贴取代老式挂袢，提高对讲机和记录仪的佩戴稳定性。
▼ 供电系统上道作业服（夏款）▼
作业服由原来的藏青色调整为亮蓝色，有效提升作业人员辨识度和作业安全性。工装裤两侧增加立体口袋，方便小型工具携带。
▼ 供电系统上道作业服（春秋款）▼
外观选用夹克衫设计。上衣口袋选用直插设计，袖口、脚踝处增加调节袢。外观增加黄色面积，提高警示效果。
▼ 房建系统上道作业服（春夏款）▼
裤子两侧增加立体口袋。面料由细斜纹升级为水洗棉，相较老款更加轻便、透气、舒适。
▼ 客运上水员上道作业服（春秋款）▼
此作业服为全新设计。黄色与藏蓝色搭配，口袋使用翻盖设计，防止作业期间小物件掉落。面料采用涤棉纱卡，提升透气性和舒适度
调整款式、优化细节的同时
他们在成衣设计上巧用心思
将冬装棉服的内衬独立设计
除单穿、套棉服外罩
还可任意搭配春秋装工作服
▼ 工务系统上道作业服（防寒款）▼
外层内侧设置抽拉绳，方便作业使用。外套门襟拉链加挡风条，更加保暖。内胆门襟加拉链设计，可独立拆穿。
▼ 调车、货检系统上道作业服（防寒款)▼
由原先夹克款升级为短棉款，立领设计，提升冬季室外作业防寒保暖度。
部分新款非上道服装展示
根据不同工种设计
非上道作业服细化为25种
在确保耐磨损的同时
兼顾质感柔软、透气性好等特点
▼ 机械值班室非上道服（防静电长款）▼
全衣采用防静电面料。上衣胸前口袋做加大设计，增加实用性。
▼ 机务系统非上道服（春秋款）▼
领口、胸前增加红色贴边，胸前、背后增加反光压线，提高警示度。上衣采用防漏防盗插袋，裤腿两侧增加口袋，方便携带工具。
▼工务系统非上道服（夏款）▼
全新选用蟹青色，更加耐脏。
▼ 地勤机械师非上道服（春秋款）▼
口袋采用拼色设计，增加美观度。上衣口袋采用防漏防滑斜插袋，“高档里布+内置口袋”的设计确保兜内物品不会掉落。
▼ 电务系统非上道服（春秋款）▼
全衣沿用原铁路通用服设计，增加红色翻领，更加醒目，提升安全性。同时，选用涤棉加厚纱卡的用料，在保证透气性的基础上，做到不起毛、不起球、不褪色。
▼ 机务、车务系统非上道服（防寒款）▼
内胆袖口采用松紧收口，外层袖口增加调节袢收口。
